由于臺車在相對比較惡劣的作業(yè)環(huán)境中使用(尤其是當混凝土或灰塵大量在桿件上),而液壓油缸作業(yè)頻繁,缸體及桿件承受著很大的壓力,致使部分液壓油缸出現(xiàn)無壓力、漏油、伸縮緩慢等異常情況,的影響了工程二襯施工的作業(yè)進度。出現(xiàn)該種現(xiàn)象一般表示,該液壓油缸的密封件已經(jīng)損壞,造成油缸作業(yè)時因其管路內(nèi)泄或外泄,作業(yè)效率降低,甚至無法正常工作。為此,建議將油缸拆卸,并更換好的密封件。
臺車的維護和保養(yǎng):
(1)臺車工作15個工作循環(huán)后更換液壓油。
(2)每個工作循環(huán)向絲桿千斤加涂黃油,清除門架、千斤及模板表面的混凝土。
(3)每個工作循環(huán)必須給模板涂摸脫模劑。
(4)在灌注混凝土時必須將各油缸活塞桿遮蓋,防止混凝土落在活塞桿表面。
(5)每次脫模后須檢查各連接螺栓有否松動,如有松動須擰緊。五模須緊固聯(lián)接螺栓,防止臺車模板間出現(xiàn)縫隙及錯臺。
臺車在進行襯砌工作前,必須要對臺車進行定位,使臺車輪廓斷面尺寸與要求尺寸一致。臺車行走至待襯砌斷面后,通過以下幾個動作進行定位:
(1)通過操作液壓系統(tǒng)的平移油缸調(diào)節(jié)臺車中線,使其與隧道中線對齊;
(2)操作液壓系統(tǒng)頂升油缸,使臺車升至標準襯砌高度,然后旋緊基礎(chǔ)千斤,之后復核高度尺寸;
(3)操作液壓系統(tǒng),使側(cè)向油缸活塞桿伸出并達到標準襯砌斷面,然后人工扳動側(cè)向支撐絲桿千斤,使之達到側(cè)向油缸支撐位置并旋緊;
(4)完成以上幾個動作后,應(yīng)進行斷面尺寸的復核,以防有誤。